ਕੁਦਰਤੀ ਗੈਸ ਜਨਰੇਟਰ ਸੈੱਟ
| ਮਾਡਲ ਆਈਟਮ | GC30-NG | GC40-NG | GC50-NG | GC80-NG | GC120-NG | GC200-NG | GC300-NG | GC500-NG | ||
| ਰੇਟ ਪਾਵਰ | kVA | 37.5 | 50 | 63 | 100 | 150 | 250 | 375 | 625 | |
| kW | 30 | 40 | 50 | 80 | 100 | 200 | 300 | 500 | ||
| ਬਾਲਣ | ਕੁਦਰਤੀ ਗੈਸ | |||||||||
| ਖਪਤ(m³/h) | 10.77 | 13.4 | 16.76 | 25.14 | 37.71 | 60.94 | 86.19 | 143.66 | ||
| ਰੇਟ ਵੋਲਟੇਜ(V) | 380V-415V | |||||||||
| ਵੋਲਟੇਜ ਸਥਿਰ ਨਿਯਮ | ≤±1.5% | |||||||||
| ਵੋਲਟੇਜ ਰਿਕਵਰੀ ਟਾਈਮ | ≤1.0 | |||||||||
| ਬਾਰੰਬਾਰਤਾ(Hz) | 50Hz/60Hz | |||||||||
| ਬਾਰੰਬਾਰਤਾ ਉਤਰਾਅ-ਚੜ੍ਹਾਅ ਅਨੁਪਾਤ | ≤1% | |||||||||
| ਰੇਟ ਕੀਤੀ ਸਪੀਡ (ਮਿੰਟ) | 1500 | |||||||||
| ਸੁਸਤ ਰਫ਼ਤਾਰ (r/min) | 700 | |||||||||
| ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ ਪੱਧਰ | H | |||||||||
| ਰੇਟ ਕੀਤੀ ਮੁਦਰਾ(A) | 54.1 | 72.1 | 90.2 | 144.3 | 216.5 | 360.8 | 541.3 | 902.1 | ||
| ਸ਼ੋਰ (db) | ≤95 | ≤95 | ≤95 | ≤95 | ≤95 | ≤100 | ≤100 | ≤100 | ||
| ਇੰਜਣ ਮਾਡਲ | CN4B | CN4BT | CN6B | CN6BT | CN6CT | CN14T | CN19T | CN38T | ||
| ਐਸ਼ਪ੍ਰੇਸ਼ਨ | ਕੁਦਰਤੀ | ਟਰਬੋਚ ਨੇ ਦਲੀਲ ਦਿੱਤੀ | ਕੁਦਰਤੀ | ਟਰਬੋਚ ਨੇ ਦਲੀਲ ਦਿੱਤੀ | ਟਰਬੋਚ ਨੇ ਦਲੀਲ ਦਿੱਤੀ | ਟਰਬੋਚ ਨੇ ਦਲੀਲ ਦਿੱਤੀ | ਟਰਬੋਚ ਨੇ ਦਲੀਲ ਦਿੱਤੀ | ਟਰਬੋਚ ਨੇ ਦਲੀਲ ਦਿੱਤੀ | ||
| ਪ੍ਰਬੰਧ | ਇਨ ਲਾਇਨ | ਇਨ ਲਾਇਨ | ਇਨ ਲਾਇਨ | ਇਨ ਲਾਇਨ | ਇਨ ਲਾਇਨ | ਇਨ ਲਾਇਨ | ਇਨ ਲਾਇਨ | V ਕਿਸਮ | ||
| ਇੰਜਣ ਦੀ ਕਿਸਮ | 4 ਸਟ੍ਰੋਕ, ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ-ਕੰਟਰੋਲ ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗ ਇਗਨੀਸ਼ਨ, ਵਾਟਰ ਕੂਲਿੰਗ, | |||||||||
| ਬਲਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹਵਾ ਅਤੇ ਗੈਸ ਦਾ ਸਹੀ ਅਨੁਪਾਤ ਪ੍ਰੀਮਿਕਸ ਕਰੋ | ||||||||||
| ਕੂਲਿੰਗ ਦੀ ਕਿਸਮ | ਬੰਦ-ਕਿਸਮ ਦੇ ਕੂਲਿੰਗ ਮੋਡ ਲਈ ਰੇਡੀਏਟਰ ਪੱਖਾ ਕੂਲਿੰਗ, | |||||||||
| ਜਾਂ ਕੋਜਨਰੇਸ਼ਨ ਯੂਨਿਟ ਲਈ ਹੀਟ ਐਕਸਚੇਂਜਰ ਵਾਟਰ ਕੂਲਿੰਗ | ||||||||||
| ਸਿਲੰਡਰ | 4 | 4 | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 | 12 | ||
| ਬੋਰ | 102×120 | 102×120 | 102×120 | 102×120 | 114×135 | 140×152 | 159×159 | 159×159 | ||
| X ਸਟ੍ਰੋਕ(ਮਿਲੀਮੀਟਰ) | ||||||||||
| ਵਿਸਥਾਪਨ(L) | 3.92 | 3.92 | 5.88 | 5.88 | 8.3 | 14 | 18.9 | 37.8 | ||
| ਕੰਪਰੈਸ਼ਨ ਅਨੁਪਾਤ | 11.5:1 | 10.5:1 | 11.5:1 | 10.5:1 | 10.5:1 | 0.459027778 | 0.459027778 | 0.459027778 | ||
| ਇੰਜਣ ਰੇਟ ਪਾਵਰ (kW) | 36 | 45 | 56 | 90 | 145 | 230 | 336 | 570 | ||
| ਤੇਲ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ | API ਸੇਵਾ ਗ੍ਰੇਡ CD ਜਾਂ ਵੱਧ SAE 15W-40 CF4 | |||||||||
| ਤੇਲ ਦੀ ਖਪਤ | ≤1.0 | ≤1.0 | ≤1.0 | ≤1.0 | ≤1.0 | ≤0.5 | ≤0.5 | ≤0.5 | ||
| (g/kW.h) | ||||||||||
| ਨਿਕਾਸ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ | ≤680℃ | ≤680℃ | ≤680℃ | ≤680℃ | ≤600℃ | ≤600℃ | ≤600℃ | ≤550℃ | ||
| ਕੁੱਲ ਵਜ਼ਨ (kG) | 900 | 1000 | 1100 | 1150 | 2500 | 3380 ਹੈ | 3600 ਹੈ | 6080 ਹੈ | ||
| ਮਾਪ(ਮਿਲੀਮੀਟਰ) | L | 1800 | 1850 | 2250 ਹੈ | 2450 | 2800 ਹੈ | 3470 ਹੈ | 3570 ਹੈ | 4400 | |
| W | 720 | 750 | 820 | 1100 | 850 | 1230 | 1330 | 2010 | ||
| H | 1480 | 1480 | 1500 | 1550 | 1450 | 2300 ਹੈ | 2400 ਹੈ | 2480 |
ਸੰਸਾਰ ਨਿਰੰਤਰ ਵਿਕਾਸ ਦਾ ਅਨੁਭਵ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ।ਊਰਜਾ ਦੀ ਕੁੱਲ ਗਲੋਬਲ ਅਤੇ ਮੰਗ 2035 ਤੱਕ 41% ਤੱਕ ਵਧੇਗੀ। 10 ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸਮੇਂ ਤੋਂ, GTL ਨੇ ਇੰਜਣਾਂ ਅਤੇ ਈਂਧਨਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨੂੰ ਤਰਜੀਹ ਦਿੰਦੇ ਹੋਏ, ਊਰਜਾ ਦੀ ਵੱਧ ਰਹੀ ਮੰਗ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਅਣਥੱਕ ਕੰਮ ਕੀਤਾ ਹੈ ਅਤੇ ਜੋ ਇੱਕ ਟਿਕਾਊ ਭਵਿੱਖ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਏਗਾ।
GAS ਜਨਰੇਟਰ ਸੈੱਟ ਜੋ ਵਾਤਾਵਰਣ ਅਤੇ ਅਨੁਕੂਲ ਈਂਧਨ ਦੁਆਰਾ ਸੰਚਾਲਿਤ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਕੁਦਰਤੀ ਗੈਸ, ਬਾਇਓਗੈਸ, ਕੋਲਾ ਸੀਮ ਗੈਸ ਐਸਂਡਾਸੋਸੀਏਟਿਡ ਪੈਟਰੋਲੀਅਮ ਗੈਸ। ਜੀਟੀਐਲ ਦੀ ਲੰਬਕਾਰੀ ਨਿਰਮਾਣ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਲਈ ਧੰਨਵਾਦ, ਸਾਡੇ ਉਪਕਰਣਾਂ ਨੇ ਨਿਰਮਾਣ ਦੌਰਾਨ ਨਵੀਨਤਮ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਅਤੇ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਵਿੱਚ ਉੱਤਮਤਾ ਸਾਬਤ ਕੀਤੀ ਹੈ। ਗੁਣਵੱਤਾ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ ਜੋ ਸਾਰੀਆਂ ਉਮੀਦਾਂ ਨੂੰ ਪਾਰ ਕਰਦਾ ਹੈ.
ਗੈਸ ਇੰਜਣ ਦੀਆਂ ਮੂਲ ਗੱਲਾਂ
ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੀ ਤਸਵੀਰ ਬਿਜਲੀ ਦੇ ਉਤਪਾਦਨ ਲਈ ਵਰਤੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਸਟੇਸ਼ਨਰੀ ਗੈਸ ਇੰਜਣ ਅਤੇ ਜਨਰੇਟਰ ਦੀਆਂ ਮੂਲ ਗੱਲਾਂ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦੀ ਹੈ।ਇਸ ਵਿੱਚ ਚਾਰ ਮੁੱਖ ਭਾਗ ਹੁੰਦੇ ਹਨ - ਇੰਜਣ ਜੋ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਗੈਸਾਂ ਦੁਆਰਾ ਬਾਲਣ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।ਇੱਕ ਵਾਰ ਇੰਜਣ ਦੇ ਸਿਲੰਡਰ ਵਿੱਚ ਗੈਸ ਸੜ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਫੋਰਸ ਇੰਜਣ ਦੇ ਅੰਦਰ ਇੱਕ ਕ੍ਰੈਂਕ ਸ਼ਾਫਟ ਨੂੰ ਮੋੜ ਦਿੰਦੀ ਹੈ।ਕ੍ਰੈਂਕ ਸ਼ਾਫਟ ਇੱਕ ਅਲਟਰਨੇਟਰ ਬਦਲਦਾ ਹੈ ਜਿਸ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਬਿਜਲੀ ਪੈਦਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।ਬਲਨ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਤੋਂ ਹੀਟ ਸਿਲੰਡਰਾਂ ਤੋਂ ਜਾਰੀ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ; ਇਹ ਜਾਂ ਤਾਂ ਮੁੜ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਸੰਯੁਕਤ ਗਰਮੀ ਅਤੇ ਪਾਵਰ ਸੰਰਚਨਾ ਵਿੱਚ ਵਰਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ ਜਾਂ ਇੰਜਣ ਦੇ ਨੇੜੇ ਸਥਿਤ ਡੰਪ ਰੇਡੀਏਟਰਾਂ ਦੁਆਰਾ ਫੈਲਾਈ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ।ਅੰਤ ਵਿੱਚ ਅਤੇ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਤੌਰ 'ਤੇ ਜਨਰੇਟਰ ਦੇ ਮਜ਼ਬੂਤ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਦੀ ਸਹੂਲਤ ਲਈ ਉੱਨਤ ਨਿਯੰਤਰਣ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਹਨ।
ਪਾਵਰ ਉਤਪਾਦਨ
GTL ਜਨਰੇਟਰ ਨੂੰ ਪੈਦਾ ਕਰਨ ਲਈ ਸੰਰਚਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ:
ਸਿਰਫ਼ ਬਿਜਲੀ (ਬੇਸ-ਲੋਡ ਉਤਪਾਦਨ)
ਬਿਜਲੀ ਅਤੇ ਗਰਮੀ (ਸਹਿ-ਉਤਪਾਦਨ / ਸੰਯੁਕਤ ਤਾਪ ਅਤੇ ਸ਼ਕਤੀ - CHP)
ਬਿਜਲੀ, ਗਰਮੀ ਅਤੇ ਠੰਢਾ ਕਰਨ ਵਾਲਾ ਪਾਣੀ ਅਤੇ (ਤਿਹਾਈ ਪੀੜ੍ਹੀ / ਸੰਯੁਕਤ ਗਰਮੀ, ਪਾਵਰ ਅਤੇ ਕੂਲਿੰਗ -CCHP)
ਬਿਜਲੀ, ਗਰਮੀ, ਕੂਲਿੰਗ ਅਤੇ ਉੱਚ-ਦਰਜੇ ਦੀ ਕਾਰਬਨ ਡਾਈਆਕਸਾਈਡ (ਚਤੁਰਭੁਜ)
ਬਿਜਲੀ, ਗਰਮੀ ਅਤੇ ਉੱਚ ਦਰਜੇ ਦੀ ਕਾਰਬਨ ਡਾਈਆਕਸਾਈਡ (ਗ੍ਰੀਨਹਾਊਸ ਕੋਜਨਰੇਸ਼ਨ)
ਗੈਸ ਜਨਰੇਟਰ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਥਿਰ ਨਿਰੰਤਰ ਉਤਪਾਦਨ ਇਕਾਈਆਂ ਵਜੋਂ ਲਾਗੂ ਹੁੰਦੇ ਹਨ; ਪਰ ਸਥਾਨਕ ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਮੰਗ ਵਿੱਚ ਉਤਰਾਅ-ਚੜ੍ਹਾਅ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਪੀਕਿੰਗ ਪਲਾਂਟਾਂ ਅਤੇ ਗ੍ਰੀਨਹਾਉਸਾਂ ਵਿੱਚ ਵੀ ਕੰਮ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ।ਉਹ ਸਥਾਨਕ ਬਿਜਲੀ ਗਰਿੱਡ, ਇਨਸਲੈਂਡ ਮੋਡ ਓਪਰੇਸ਼ਨ, ਜਾਂ ਦੂਰ ਦੁਰਾਡੇ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਬਿਜਲੀ ਉਤਪਾਦਨ ਲਈ ਸਮਾਨਾਂਤਰ ਬਿਜਲੀ ਪੈਦਾ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ।
ਗੈਸ ਇੰਜਣ ਊਰਜਾ ਸੰਤੁਲਨ
ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਅਤੇ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ
GTL ਇੰਜਣਾਂ ਦੇ 44.3% ਤੱਕ ਦੀ ਕਲਾਸ-ਮੋਹਰੀ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਉੱਤਮ ਈਂਧਨ ਦੀ ਆਰਥਿਕਤਾ ਅਤੇ ਸਮਾਨਾਂਤਰ ਵਾਤਾਵਰਣ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਦੇ ਉੱਚੇ ਪੱਧਰ ਹਨ।ਇੰਜਣ ਵੀ ਸਾਰੀਆਂ ਕਿਸਮਾਂ ਦੀਆਂ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਭਰੋਸੇਮੰਦ ਅਤੇ ਟਿਕਾਊ ਸਾਬਤ ਹੋਏ ਹਨ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਜਦੋਂ ਕੁਦਰਤੀ ਗੈਸ ਅਤੇ ਜੈਵਿਕ ਗੈਸ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਲਈ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ।GTL ਜਨਰੇਟਰ ਪਰਿਵਰਤਨਸ਼ੀਲ ਗੈਸ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਦੇ ਨਾਲ ਵੀ ਨਿਰੰਤਰ ਰੇਟਡ ਆਉਟਪੁੱਟ ਪੈਦਾ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਹੋਣ ਲਈ ਮਸ਼ਹੂਰ ਹਨ।
ਸਾਰੇ GTL ਇੰਜਣਾਂ 'ਤੇ ਫਿੱਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਲੀਨ ਬਰਨ ਕੰਬਸ਼ਨ ਕੰਟਰੋਲ ਸਿਸਟਮ ਸਥਿਰ ਸੰਚਾਲਨ ਨੂੰ ਕਾਇਮ ਰੱਖਦੇ ਹੋਏ ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਗੈਸ ਦੇ ਨਿਕਾਸ ਨੂੰ ਘੱਟ ਕਰਨ ਲਈ ਸਾਰੀਆਂ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਹਾਲਤਾਂ ਵਿੱਚ ਸਹੀ ਹਵਾ/ਬਾਲਣ ਅਨੁਪਾਤ ਦੀ ਗਰੰਟੀ ਦਿੰਦਾ ਹੈ।GTL ਇੰਜਣ ਨਾ ਸਿਰਫ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਕੈਲੋਰੀਫਿਕ ਮੁੱਲ, ਘੱਟ ਮੀਥੇਨ ਨੰਬਰ ਅਤੇ ਇਸਲਈ ਦਸਤਕ ਦੀ ਡਿਗਰੀ ਵਾਲੀਆਂ ਗੈਸਾਂ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਹੋਣ ਲਈ ਮਸ਼ਹੂਰ ਹਨ, ਸਗੋਂ ਬਹੁਤ ਉੱਚ ਕੈਲੋਰੀਫਿਕ ਮੁੱਲ ਵਾਲੀਆਂ ਗੈਸਾਂ ਵੀ ਹਨ।
ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਗੈਸ ਦੇ ਸਰੋਤ ਸਟੀਲ ਨਿਰਮਾਣ, ਰਸਾਇਣਕ ਉਦਯੋਗਾਂ, ਲੱਕੜ ਦੀ ਗੈਸ ਅਤੇ ਗਰਮੀ (ਗੈਸੀਫਿਕੇਸ਼ਨ), ਲੈਂਡਫਿਲ ਗੈਸ, ਸੀਵਰੇਜ ਗੈਸ, ਕੁਦਰਤੀ ਗੈਸ, ਪ੍ਰੋਪੇਨ ਅਤੇ ਬਿਊਟੇਨ ਦੁਆਰਾ ਪਦਾਰਥਾਂ ਦੇ ਸੜਨ ਤੋਂ ਪੈਦਾ ਹੋਣ ਵਾਲੀ ਘੱਟ ਕੈਲੋਰੀ ਗੈਸ ਤੋਂ ਵੱਖੋ-ਵੱਖਰੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਉੱਚ ਕੈਲੋਰੀ ਮੁੱਲ.ਇੱਕ ਇੰਜਣ ਵਿੱਚ ਗੈਸ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਦੇ ਸਬੰਧ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਗੁਣਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ 'ਮੀਥੇਨ ਨੰਬਰ' ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਦਰਜਾ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਦਸਤਕ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ।ਉੱਚ ਦਸਤਕ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਸ਼ੁੱਧ ਮੀਥੇਨ ਵਿੱਚ 100 ਦੀ ਇੱਕ ਸੰਖਿਆ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਇਸਦੇ ਉਲਟ, ਬਿਊਟੇਨ ਵਿੱਚ 10 ਅਤੇ ਹਾਈਡ੍ਰੋਜਨ 0 ਦੀ ਸੰਖਿਆ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਜੋ ਕਿ ਪੈਮਾਨੇ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਲਈ ਦਸਤਕ ਲਈ ਘੱਟ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਹੈ।ਜੀਟੀਐਲ ਅਤੇ ਇੰਜਣਾਂ ਦੀ ਉੱਚ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਤੌਰ 'ਤੇ ਲਾਭਕਾਰੀ ਬਣ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਜਦੋਂ CHP (ਸੰਯੁਕਤ ਤਾਪ ਅਤੇ ਸ਼ਕਤੀ) ਜਾਂ ਟ੍ਰਾਈ-ਜਨਰੇਸ਼ਨ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਜ਼ਿਲ੍ਹਾ ਹੀਟਿੰਗ ਸਕੀਮਾਂ, ਹਸਪਤਾਲਾਂ, ਯੂਨੀਵਰਸਿਟੀਆਂ ਜਾਂ ਉਦਯੋਗਿਕ ਪਲਾਂਟਾਂ ਵਿੱਚ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।ਕੰਪਨੀਆਂ ਅਤੇ ਸੰਗਠਨਾਂ 'ਤੇ ਆਪਣੇ ਕਾਰਬਨ ਫੁਟਪ੍ਰਿੰਟ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਲਈ ਸਰਕਾਰੀ ਦਬਾਅ ਵਧਣ ਨਾਲ ਸੀਐਚਪੀ ਅਤੇ ਅਤੇ ਟ੍ਰਾਈ-ਜਨਰੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਸਥਾਪਨਾਵਾਂ ਤੋਂ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਅਤੇ ਊਰਜਾ ਰਿਟਰਨ ਵਿਕਲਪ ਦੇ ਊਰਜਾ ਸਰੋਤ ਸਾਬਤ ਹੋਏ ਹਨ।
